Vând BMW Seria 3 E90 330i, an fabricație 2005, motor 3.0 benzină (cod N52B30, 258 CP), complet, cu motorul nefuncțional. S-a oprit în mers și nu a mai pornit. Din ce am înțeles, distribuția nu mai stă la punct, a fost reglată, pornește și sare de la punct. Mecanicul mi-a zis că nu mai merge făcută și trebuie motor nou. N-am înțeles exact care e problema dar n-o mai repar. Motorul a mai avut o revizie completă la interior acum 5 ani. Schimburi de ulei i-am făcut și la 3000km, cu ulei bun, în general liqui moly, millers, motul, doar 5w30 sau 5w40.
Înainte să pice motorul s-au schimbat brațe față, tot ce ține de direcție cu burduf și bielete tot, lemforder. Spate la fel, cam toată puntea inclusiv bucșe diferențial, au fost înlocuite, s-a folosit lemforder și meyle hd.
Electromotor și alternator recondiționate, ulei diferențial înlocuit.
În aproximativ 7 ani de când o am s-au efectuat 2 schimburi de ulei la cutia de viteză, ambele metoda gravitațională.
Pompă vacuum nouă, de origine.
Solenoizi vanos aproape noi, au vreo 2 ani, de origine.
Senzor volantă nou.
Tot sistemul PCV nou cu tot cu garnituri galerie de admisie.
Tot acum vreo 2 ani pompă apă și termostat de origine.
Plăcuțe frână față spate EBC.
Anul trecut bujii iridum ngk și bobine ngk, antigel, lichid de frână, plus diverse garnituri, garnitură capac motor, garnitură corp filtru ulei, garnitură motoraș valvetronic.
Semnalizări led față spate și stopuri led, codate fără eroare de bec ars.
Codare și dacă ți apasă pe cheie să descui, se deschid toate geamurile inclusiv trapa, la fel și dacă ți apăsat pe închis, se închid toate geamurile și trapa.
Pachet lumini exterioare, are lumini la mânerele ușilor.
Garnitură trapă schimbată.
Are toate catalizatoarele ea, tot traseul stock de fabrică.
Mai am și o parte din facturi cu tot ce s-a cumpărat de-a lungul anilor, majoritatea pieselor fie de origine fie de calitate, luate doar de pe autokarma sau bavauto.
Acum și lucrurile negative, la exterior e zgâriată cam peste tot, unele adânci până la tablă, bara față a mai fost refăcută și se exfoliază plus că e și spartă într-un loc, diverse îndoituri cam peste tot. Scaunul de la șofer are pielea ruptă pe o laterală la șezut. Plafonul e ușor lăsat pe alocuri.
Perdeluța spate electrică nu funcționează tot timpul, adică apeși azi pe buton nu face nimic, mâine poate funcționează.
Trimul de pe bord din dreapta este crăpat în două locuri.
Roțile sunt de iarnă, dot mai vechi dar încă în stare bună, nu s-au mers cu ele vara, 205 55 16. În decembrie a picat motorul ai de atunci stă, deci trebuie și o baterie.
În poze e cu suspensia sport, un kV v1 care momentan se demontează și se vinde cu suspensie stoc.
Suspensia sport se vinde separat, a fost luată anul trecut în martie, am factură tot. De atunci a mers maxim 2000km, se vine împreună cu sau fără brațele aferente pentru montaj inclusiv brațe custom pentru cădere negativă mai mare, cum e în poze are -4 grade dar se poate face mai mare. Suspensia se vinde separat pentru 700€.
Mașina e de America, când am luat-o am văzut că are km dați înapoi, vreo 30000km dacă îmi aduc bine aminte.
Pentru cine dorește să verifice : WBAVB13556KX33801. Am fost la toate rechemările din reprezentanță.
Nu sunt samsar nu mă ocup cu mașini, se vinde așa cum e.
Revin cu poze la interior.

Acte în regulă, ofer fiscal pe loc, nu se vinde fără fiscal plus scris înstrăinat pe talon. Impozitul plătit pe anul ăsta. Asigurare și ITP valabile.
Mașina necesită platformă și o baterie pentru deplasare.
Preț mașină: 2.350 € negociabil fără schimburi.
Preț suspensie kV v1: 700€.