BMW 525d E60 – 177CP
Setup optimizat , fără problemele clasice legate de fum sau funcționare precară.
Motor 2.5 diesel – 6 cilindri (M57)

DOTĂRI CARE FAC DIFERENȚA:

Head-Up Display (HUD)
Interior crem / bej - schimbă complet mașina, mult peste interiorele negre banale
Scaune full electrice cu încălzire + ventilație în scaune (ventilare - dotare foarte rară )

Clapete admisie eliminate (swirl flaps OFF)
EGR OFF
DPF OFF
Turbo recondiționată
Intercooler 3.0 (răcire mai eficientă)
310.000 km
ITP valabil, acte în regulă

Admisie fontă (upgrade major)
– mult mai rezistentă decât cea originală
– elimină complet riscul de rupere clapete → protejează motorul
– soluție folosită de cunoscători pe M57

Clapete OFF (swirl flaps)
– elimină riscul major de cedare și distrugere motor (problemă cunoscută la M57)

EGR OFF
– admisie mai curată
– motor mai sănătos pe termen lung
– răspuns mai bun la accelerație

DPF OFF
– fără regenerări / fără înfundare
– întreținere mai simplă și costuri mai mici

Intercooler 3.0
– temperaturi mai mici aer admisie
– performanță mai constantă
– protejează turbina

Turbo recondiționată
– fără fum, funcționează în parametri

Dețin carvertical cu istoric complet nu gol ca majoritatea celor care au 299 sau 199 mii km.

Schimb cu duba