Include acumulator si incarcator

Pentru un realism sporit al scalei, Enduro SE, Sendero este echipat cu o pereche de apărători interioare frontale turnate prin injecție. Dacă doriți să adăugați puțin mai mult realism la scară, Sendero SE, Sendero este complet compatibil cu componentele originale Sendero turnate prin injecție (vândute separat).

Încă de la început, camionul Enduro SE Trail este gata să înfrunte intemperiile - călătoria dvs. începe aici!

EVOLUȚIE ACCESIBILĂ. Indiferent dacă sunteți un pasionat experimentat de rock crawler/trail truck sau cineva care abia începe acest hobby, noul Enduro Sport Edition Sendero este un vehicul plin de funcții, conceput pentru un buget mai mic.

În centrul lui Enduro SE se află transmisia Stealth
R
XF, cu un design nou. Acest nou design plasează motorul în față pentru o poziționare mai accentuată a greutății în partea din față. Axele actualizate au mai multe creste și suporturi pentru o durabilitate sporită și dispun de o bucșă de intrare mai mare, capabilă să suporte sarcini mai mari. De asemenea, se găsesc 24 de bucșe metalice în întreaga transmisie pentru un sistem de transmisie durabil, fiabil și care nu necesită întreținere. Controlul denivelărilor este asigurat de amortizoarele noastre ultra-fine din plastic cu filet, cu șuruburi de aerisire pentru o aerisire ușoară fără aer și mini-arcuri pentru a menține centrul de greutate jos.

Cu toate acestea ambalate într-o singură cutie la un preț de bază, știm că camionul Enduro SE Trail este pregătit pentru traseu -- Și tu?

Caracteristici ale roților și caroseriei

Tracțiunea în toate cele patru colțuri este asigurată de un set de roți Steelie bead lock de 1,9" și anvelope PinSeekerTM de 1,9" x 4,75". Aceste anvelope cu model agresiv al benzii de rulare sunt perfecte pentru a agăța fiecare colțișor al stâncii sau pentru a străpunge noroiul gros și nisipul.
Aripi interioare față turnate prin injecție
Bare de protecție față și spate cu gardă la sol mare
Ampatament de 12,8"
Caroserie Sendero SE dintr-o singură bucată din policarbonat
Suporturi reglabile pentru barele de protecție față și spate cu rutare integrată a cablului troliului
Apărătoare de roci cu lățime reglabilă
Mai multe caracteristici

Bielete de direcție din oțel rezistente, cu diametrul de 5 mm
Plăci de direcție din aluminiu
Suport integrat pentru troliu servo
Lungime amortizor de 90 mm
Punți motoare față universale
Șine de cadru din oțel ștanțat cu gardă la sol mare
Cutie receptor închisă
Tavă ESC pentru cablare mai curată
Hexagonuri pentru roți de 12 mm
Două cutii pentru baterii
Placă motor din aluminiu
Stâlpi caroserie reglabili
Cupe sferice și bielete optimizate pentru o articulație mai fluidă a punților
Injecție umplută cu POM Bile pivotante turnate
Poziții reglabile ale suportului amortizorului spate pentru reglarea ampatamentului și a unghiurilor amortizorului
Arbori de transmisie telescopici față și spate
Design al punții spate dintr-o singură piesă
Puntă față canelată cu pivot reglabil
Roți dințate cu inel metalic
Arborele superior din oțel prelucrat mecanic
Claxon servo din oțel
Unghi de direcție de 45 de grade