Vand Audi A4 B8 Break, an 2009, manual, motorizare 2.0 TDI, cod motor CAGA, 143 CP. Este masina personala de peste 4 ani, intretinuta corect si exploatata cu foarte multa atentie. Sunt al doilea proprietar, masina aflandu-se in posesia mea din iulie 2022.
‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Masina a fost achizitionata la aproximativ 223.xxx km, urmatoarea zi efectuandu-se schimbul distributiei, impreuna cu pompa de apa, cureaua si rolele de accesorii si un schimb complet de ulei si filtre. Ulterior, schimburile de ulei au fost efectuate regulat, la intervale de maxim 9-10.000 km, la aproximativ: 223.xxx / 233.xxx / 242.xxx / 252.xxx / 261.xxx / 271.xxx km. S-a folosit doar ulei Castrol Edge 5W30, impreuna cu filtre Mann / Mahle. La fiecare schimb al filtrului de motorina, pompa a fost amorsata cu ajutorul testerului, pentru a evita riscul aparitiei spanului.
‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Motorul nu a fost niciodata fortat la rece. Masina a fost lasata aproximativ 1 minut la relanti dupa fiecare pornire, iar regimul de mers a crescut treptat, pe masura ce temperatura apei si a uleiului ajungea in zona optima. Dupa fiecare drum mai lung, motorul a fost lasat 2-3 minute sa se stabilizeze inainte de oprire.
‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Filtrul de particule este activ si functional. Regenerarile au fost monitorizate constant si nu au fost intrerupte. Masina a circulat in proportie de aproximativ 90% extraurban, preponderent pe drumuri lungi. Regenerarile au loc la intervale de aproximativ 6-700 km. Tobele sunt curate iar incarcatura filtrului este mica.
‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ De asemenea, masina a fost condusa intr-un regim optim pentru acest motor, niciodata subturat sau “la consum” si nici exploatata inutil la turatii excesive.
‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Masina este destul de bine echipata si se diferentiaza de majoritatea modelelor disponibile pe piata prin:

- trapa panoramica cu deschidere in 2 pozitii si perdeluta electrica
- portbagaj complet electric, cu deschidere si inchidere din buton si cheie
- interior complet din piele valcona neagra
- scaune sport cu sustinere laterala, complet electrice (sezut, spatar si lombar), cu functie de memorie
- sistem audio Bang & Olufsen, cel mai premium sistem disponibil pe generatia B8, cu 14 difuzoare
- oglinzi rabatabile electric (oglinda pasagerului coboara, in marsalier, pentru o vizibilitate mai buna la parcarea langa borduri)
- Audi Side Assist - asistenta la unghiul mort
- Audi Drive Select - moduri de condus pentru motor si directie
- servodirectie asistata hidraulic, cu caseta de directie 1N3; in modul Comfort, volanul se invarte cu un deget
- climatizare automata pe 3 zone
- priza de 230V pentru pasagerii din spate
- sistem multimedia MMI 2G High, cu joystick si ecranul color de 7 inch
- pachet extins de lumini ambientale, inclusiv iluminare la picioare (cu reglaj al intensitatii din MMI - Background Lighting), in manerele usilor, torpedou si portbagaj
- monitorizarea nivelului de baterie si al incarcarii acesteia direct din MMI
- Hill Hold Assist - asistenta la plecarea din rampa
- faruri Bi-Xenon cu autoleveling si functie Auto pe blocul de lumini
- Coming Home / Leaving Home
- Isofix
- jante Audi A5 8T in 5 spite, 8,5J x 18”, concave, ET 29; rotile ies la nivel cu aripile
- bluetooth pentru apeluri
- bluetooth pentru muzica (cu ajutorul unui modul suplimentar; calitatea sunetului nu se pierde deloc)
- intrare AUX in cotiera
- ceasuri de bord color cu functie Needle Sweep
- suspensie sport 1BE, care coboara cu 22mm
- volan S-Line multifunctional in 3 spite
- prize de 12V in cotiera, torpedou si portbagaj
- senzor de lumina si ploaie
- hartile au fost actualizate la ultima versiune disponibila pentru generatia de MMI a masinii
- senzori de parcare spate, cu afisaj in MMI
- pilot automat

‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Masina vine cu 2 chei + o cheie de service.

‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ De-a lungul perioadei de exploatare, au fost efectuate mai multe lucrari de intretinere si interventii preventive, precum:

- discuri si placute (Brembo)
- baterie noua 110A codata dupa schimbare
- a fost efectuata revizia sistemului de drenaj al trapei si al garniturilor
- revizie totala a sistemului de climatizare si a instalatiei de AC
- grila centrala tip fagure, negru lucios
- grile proiectoare tip fagure negru lucios
- grafica personalizata pe lateralele masinii
-folii geamuri spate si luneta cu transparenta 95%, omologate si insotite de garantie de 25 ani

‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ De asemenea, au fost schimbate urmatoarele:

- switch-ul EPB (OEM)
- uleiul din cutie
- burdufele capetelor de planetare
- senzorul de presiune AC
- broastele usilor fata
- tampoanele de la motor au fost si ele schimbate (Lemforder), inclusiv cel al tobei finale
- imbusul pompei de ulei a fost schimbat preventiv
- fulia alternatorului
- motorasul capacului de la rezervor

‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Masina a stat in garaj inchis, la caldura, fiind protejata de intemperii si ferita de eventuale evenimente neplacute.

‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Pretul este de 8000€ usor negociabil, va rog nu deranjati cu oferte inutile.