La baza Audi A3 2.0tfsi quattro
Chilometri parcurși 156.xxx în creștere
Are următoarele modificări:
Soft motor 265 cp
Distribuție efectuată la 135.000 km
Motor:
Kit Aspirație sport RAMAIR +scut termic
Bobine NGK
Bujii NGK
Valva blow-off
Catalizator sport 200 celule
Eșapament cap-coada 76mm(s-au păstrat tobelel,deci este legală și trece Itp-ul(zgomot plăcut)
Tip toba finala Pilot performance.
Discuri fata 340mm ventilate(cele mai mari discuri care s-au montat pe acest model(audi A3 3.2L )
Etrieri fata-spate audi A3 3.2L
Discuri și plăcute frana față-spate noi(factura 3900 Ron)
(Discurile fata-spate și plăcuțele au aproximativ 300 km la activ)
Schimbat recent ulei cutie viteze,ulei haldex,ulei diferențial,lichid frana.

Interior:
Consola centrala android dedicata acestui model(navigație,camera mers cu spatele,bluetooth,micro SD,dvd,cartela SIM,etc)
Toate comenzile de pe volan funcționează.
Volan S3,scaune incalzite S3,plafon și fete uși S3.
Bordul este original cu serigrafie de S3.
Cruise control
Oglinzi încălzite și rabatabile
Abs,esp,traction control,etc
Sistem audio cu subwoofer din fabrica(se aude foarte bine)

Exterior:
Folie neagra luneta și geamuri spate
Bara S3 fata-spate(cu difuzor negru)
Praguri S3(recent vopsite care trebuiesc montate,din păcate nu am avut timp sa le montez)
Jante pe 17 cu cauciucuri iarna
Jante de vara pe 18 cu cauciucuri cu 3500-4000 km la activ
Faruri xenon
Stopuri modelul mai recent cu led
Embleme negre(nu vopsite)
Eleron hayon
Tips toba finala Pilot performance.

Cu mașina se vor preda :
Praguri vopsite care trebuiesc montate
Set jante + cauciucuri vara pe 18
Set jante +cauciucuri iarna pe 17
Faruri și stopuri originale
Intercooler audi s3
Suspensie fata-spate completa Bilstein reglabila pe înălțime și duritate.
Aripa stângă față(cea de pe mașină are o fisura de aproximativ 1.5 cm și am considerat că trebuie schimbata așa că am luat una dar nu am avut timp sa duc la vopsit.
La nivel estetic nu este perfecta,că na trăim în România.Itp-ul efectuat în decembrie.Probabil uit să menționez ceva,dar în linii generale am spus lucrurile cele mai importante.Masina se vinde din cauza lipsei de timp pentru finalizarea proiectului și se preda decât cu perfectarea actelor,prețul este negociabil in limita bunului simț și nu se vinde fiindcă am nevoie de bani(deci fara oferte absurde va rog!).