Aprilia Caponord etv 1000 din 2001.
Motocicleta este pe injectie v2 1000cm3.
S-au înlocuit următoarele:
- anvelope dot 2023.
- rulmenți roata fata.
- ulei 15w50 yacco + filtru ulei.
- antigel
- lichid frana fata si spate.
- kit distribuție.
- cilindru ambreiaj OBERON.
- furtunuri vacuum noi
- admisii noi ( se potrivesc cele de pe CanAm).
- Parbriz inalt
- suport telefon cu încărcare USB.
- evacuări LeoVince SBK ( cap coada ).
-crash bar
- kit lanț in stare buna
- plăcute discuri in stare buna.
- proiectoare cu 3 moduri ( montate cu releu și switch).
-recondiționare articulație spate ( rulmenți + simering).
- recondiționare preload amortizor
-baterie noua
- bujii noi

S-a înlocuit regulartorul de tensiune cu unul de pe CBR600RR. ( MOSFET , tensiune stabila de încărcare).
S-au înlocuit toate bobinele cu unele de Renault v6 deoarece după un număr de ani se defectează și generează eroare în bord.
S-au anulat conectorii de la stator către regular și s-au cositorit cablurile.
S-au înlocuit conectorii de plastic ai circuitului de alimentare.
Cablurile de forță pentru electromotor au fost înlocuite cu unele de 25mm2 pentru o pornire mult mai buna.
Au fost rezolvate cam toate problemele care ar putea apărea în timp la acest model.
Motocicleta vine echipat cu top se și side case-uri ORIGINALE Aprilia + un tankbag givi.
Este cam cea mai ieftina de pe piață raportat la lucrările efectuate.
Am cumpărat deja o motocicleta noua si nu o mai folosesc.
Actele sunt pe numele meu.
Asigurare și ITP valabile.