Trusa 43 piese demontare amortizor
Proiectat pentru îndepărtarea și înlocuirea amortizoarelor, permite îndepărtarea piuliței superioare a suspensiei prin menținerea pistonului tijei astfel încât să nu se rotească în timp ce rotiți piulița. Designul de trecere al soclului și al clichetului permite extensiei să treacă prin mijloc. Pentru a fi utilizat împreună cu un clichet de 1/2 ″ sau o bară în T.
Fabricat din oțel crom-vanadiu pentru rezistență și durabilitate.
Caracteristici
Dimensiuni chei:
- 10,5×3,5 mm VW
- 12,5×3,5 mm VW
- 14,5x5 mm VW, Audi
- 14,5x3 mm Austin Maestro
- 14×2,5 mm Mercedez Benz
- 14 mm Honda, Nissan
- 15 mm 16 mm VW, Audi, Seat, Fiat
- 17 mm Ford, VW, Audi, Seat, Fiat
- 18 mm Ford, VW, Audi, Seat, Rover, Fiat, Opel, Peugot Renault, Mașini japoneze
- 19 mm VW, Audi, Seat, Citroen, Fiat, Opel, Peugot, Toyota
- 21 mm Mercedez- Benz W203, Chrysler VW, Audi, Ford, Mașini japoneze
- 22 mm VW, Audi Seat, Citroen, Fiat, Opel, Peugot, Renault.
- 24 mm BMW, Volvo
- 27 mm VW, Audi, Citroen, Peugot
- 8 mm Mercedez-Benz
- 9 mm Opel / Vauxhall, Chrysler
- 10 mm Chrysler, Ford
- 11 mm pentru masini japoneze
- 5 mm Honda
- 6 mm, Seat, Fiat, Citroen, Peugot, Ford, Opel, Renault, BMW
- 7 mm VW, Audi, Seat, Fiat, Citroen, Peugot, Mercedes Benz, Renault
- 8 mm Mercedes Benz
- M12 Ope / Vauxhall
- T40 T50 Nissan, Ford
- T60 Ford
- 2 suporti pentru biți 3 / 8x10mm, 1/2 * 10mm
- 1 buc clichet