Oferim servicii specializate de diagnoza, reparatii, inlocuire senzori, inlocuire sau reparatie modul etc pentru sistemele de AdBlue pentru autoturisme si camioane.

Diagnoza computerizata AdBlue - 100 lei
Diagnoza de specialitate AdBlue - 250 lei ( este necesara daca in urma diagnozei computerizate sunt necesare verificari suplimentare de ordin mecanic sau electric ex: masurare curenti pompa, senzor, verificare presiune sistem etc - include diagnoza computerizata

Asiguram diagnoza, montaj, garantie, mentenanta.

din serviciile noastre amintim:

Inlocuire senzor NoX
Reparatie modul AdBlue ( unde este posibil)
Reparatie pompa AdBlue / Rezistente AdBlue ( unde este posibil)
Curatare filtru SCR / filtru de particule
Adaptare modul sau pompa dupa inlocuire
Piese de schimb sistem AdBlue
Mentenanta
Resetare

Preturile sunt in funtie de costul piesei/ pieselor necesare si complexitatea lucrarii .

Pentru oferta personalizata va rugam sa ne contactati.

AdBlue este denumirea comercială a unei soluţii numite Diesel Exhaust Fluid (DEF).
Este o soluţie apoasă ce conţine uree în proporţie de 32.5% şi apă deionizată (67.5%). Lichidul este folosit pentru a reduce emisiile de monoxid de azot (NO) şi dioxid de azot (NO2) ce apar ca noxe în urma arderii combustibilului de motoare diesel ce folosesc sistemul reducerii catalitice selective.
Lichidul AdBlue este injectat direct în evacuare şi, în urma reacţiei chimice, noxele sunt descompuse în azot pur şi vapori de apă.
Pe scurt, motoarele diesel moderne folosesc AdBlue pentru a reduce emisiile poluante.
Soluţia AdBlue este incoloră, nu are miros şi nu este inflamabilă. Principala substanţă din AdBlue, ureea CO(NH2)2, se obţine prin procedee industriale în care se combină bioxidul de carbon (CO2) cu amoniacul (NH3) la temperaturi şi presiuni înalte. Substanţa rezultată este ureea solidă, sub formă de cristale incolore solubile în apă.